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从邮筒到智能快件箱,科技改变美好生活

发布时间:2019-12-17 作者: 来源: 点击:537


  从新中国成立初期,邮政网络残缺不全,生产设备陈旧落后,全国邮路长度仅 70.6 万公里,邮政服务局所2.6 万处,大部分设施集中在大中城市,到此后几十年,邮政服务 " 飞入寻常百姓家 ",真正实现了基本公共服务均等化,消弭了人与人之间的鸿沟;" 邮政在乡 "" 快递下乡 " 工程又打通了工业品下乡和农产品进城的双向流通渠道,让农村与城里的人们一样享受便捷高效的寄递服务,百姓享受到实实在在的改革红利。

  有人说,街边树立的绿色邮筒,穿着墨绿色制服骑着二八自行车的邮递员,已经成为那个年代特有的风景。如今所见所闻,即街道上奔跑着的快递车辆,小区门口的智能快件箱,短短几天就能跨越重洋抵达手中的快件……那些为百姓提供着更为多元、便捷、高效的服务。而对中国百姓而言,在这翻天覆地的变化中,不仅收藏了一份时光里珍贵的记忆,还有那份对未来邮政服务的无限期许。



有需求的扩张就有版图的升级


  如果说,从前,车马很慢,书信很远,邮政曾是人们异地间交流感情最重要的方式;那么如今,无处不在的送达,触手可及的快递、外卖、闪送……是以分钟级计算的现代速度。从 " 有你的信 " 到 " 有你的快递 ",不仅折射出消费者自身需求的改变,也渗透出满足其需求方式的日渐不同。

  " 家里没人,智能快件箱帮忙签收。"

  " 想吃舟山海鲜,网上下单,鲜活到家。"

  …………

  长期以来,邮政业加速基础设施建设,服务产品日趋专业化且针对性强,已建成快递末端公共服务站 8.2 万个,新增近 5 万个。投入运营智能快件箱 27.9 万组,新增 7.3 万组,箱递率达 8.7%。上门投递、智能快件箱投递和公共投递站投递等模式互为补充的末端投递服务新格局逐步形成。

  百姓需求的改变和形成,需要适合的环境和条件。应对多元化需求,快递企业结合自身特点和实际情况,别出心裁的开拓服务,不遗余力地提升能力便是对其中一种前提的满足。 从邮筒到智能快件箱,不断升级迭代的快递,到底变得是什么?变的是需求,是不断满足需求的服务。寄递服务拉近了人与人的距离,而人们不断升级的需求也改变着邮政业。邮政行业未来将走出怎样的拐点、实现华丽转身我们可能还不得而知,但可以确定的是,不管是对百姓的工作,还是生活,寄递服务已然不可缺位,而其速度将越来越快、业务领域将越来越广、服务能力也势必越来越强。

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